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长安汽车将于今年9月量产首发远程智能泊车APA6.0

2021-08-25 08:45:56    出处:重庆商报-上游新闻

未来“黑科技”驱动新汽车新产品是关键。8月24日,作为2021智博会重要系列活动之一,长安汽车在其主办的长安汽车科技大会“绿色智能,融合创新”专题产品论坛上,长安汽车首度发布了全场景数字孪生开发开放台、技术首发远程无人代客泊车APA7.0等“黑科技”。同时长安汽车还宣布企业即将于今年9月量产首发远程智能泊车APA6.0。

实现全车功能场景可编排

以前人要懂车,未来车会懂人。未来的智慧座舱更像一个有智慧的生命体。为此,长安汽车行业首发“用户-车企-开发者”的全链路打通的全场景数字孪生开发开放台。

台通过四个领先,实现共建共创共赢生态:通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道,让用户及时参与共创;为合作伙伴提供用户需求直达的快捷通道、降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期;打造智慧座舱。

台,首次将原子化服务应用到数字座舱台,达到功能的无限组合,已经实现600加的原子化服务,提供1万+的功能组合可能。同时,行业首发驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境,实现全车功能场景可编排。此外,提供无限的算力,本地加云端拥有上百万TOPS算力储备,能够满足未来5到10年的台开发需求。拥有丰富的云服务,为开发者提供10类260个API接口。目前已经接入超过100多个合作伙伴、上线超过200多个应用;后续无限扩展中。除此之外,该台还支持快速开展单体级、系统级、整车级的体验评价;支持虚拟现实、混合现实体验评价。以前,进行全场景整车智能化体验评价。

据了解,通过“用户共创+生态伙伴共赢”模式,用户需求响应周期从3个月,缩短到1周。降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期,比如增强现实抬头显示器,合作伙伴按照长安定制需求,开发周期至少12个月。而基于这个台,接入周期小于1个月,提升了12倍效率。对活跃用户、高价值提案的用户,每个季度进行奖励,最高提供50万价值奖励。生态伙伴在台上进行了第一轮共创,4个月内先后实现了24项行业内最先进技术的搭载,共创一个未来科技座舱。

无人代客泊车突破行业极限

同步发布的还有APA7.0远程无人代客泊车系统。基于这一系统,长安汽车将打造生态智慧停车场系统。长安与合作伙伴一起推动在全国主要城市建立智慧停车场系统生态,预计在2022年底实现覆盖全国主要城市核心商圈、大型医院等公共停车场500个,5年后将扩展到全部二三线城市大型商圈、医院等公共停车场等。

而此前曾“吸粉”无数的APA6.0,突破了行业小车位泊车极限,可做到垂直车位车宽加65cm,行车位车长加65cm的小车位泊车。这一技术,也即将于今年9月实现量产。

除了发布这些“黑科技”,长安汽车进一步对“新汽车,新生态”的实施路径进行解构。长安汽车总裁王俊称,关于新汽车台和产品的设想。我们将基于数字化能力创新,打造可进化、可迭代,满足用户全场景需求的“123”商业模式、架构及台。其中:“1”是“云-网-台-场景”全新商业模式。“2”是方舟架构和SDA架构。“3”是全力推进新能源“香格里拉”计划,打造了EPA0、EPA1和EPA2三大全新专用电动车台。

向世界一流汽车企业迈进

王俊称,未来五年,长安汽车将把科技转化为现实体验,陆续推出20余款全新智能电动新物种,满足新人群全场景需求。到2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比达到35%,坚定不移向世界一流汽车企业迈进。

为了实现面向“新汽车 新生态”的落地,长安汽车将在“十四五”期间,规划3大类,4大领域,涉及芯片设计、中央集中控制、操作系统等共计193项关键核心技术,期待有志同道合的伙伴们来共创共享全新能力台,打造长安汽车“6337”新技术能力。

“6337”新技术能力:“6”是机械层、能源层、电子电气架构、操作系统、应用软件、云端大数据新汽车六层结构;第一个“3”是智能制造、智能管理、智能产品的三大新运营体系,实现从传统制造型企业向新型科技型企业转变;第二个“3”是数字化的云、数据闭环的网、软件服务化的台三大数字经营底座,具备产业数字化和数字产业化特征,打造万物互联的数字化长安“7”是新汽车智能化的“芯屏器核图网天”七大核心专项技术。(记者 严薇)

关键词: 长安汽车 远程智能泊车 黑科技 功能场景

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