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实干家的硬核浪漫,详解江西五十铃汽油版铃拓

2022-05-13 14:15:51    出处:榕城网

在皮卡界,江西五十铃是一个无法绕过的品牌,从不热衷噱头热度,而是凭借强大的技术实力和严格的自我要求,努力为用户带来更好的产品及体验,就像一个不善言辞的实干家,却在每个细节里填满了初心。目前,江西五十铃全新皮卡旗舰产品——汽油版铃拓已正式上市,又将为广大用户带来哪些惊喜和舒适体验呢,我们拭目以待。

外观方面,五十铃龄拓采用了D-MAX换代前的设计,依然保持了经典的设计元素,粗壮的中网极具力量感,大灯的造型也显得足够运动。同时其大灯也配有自动点亮这一配置。

侧面看上去与多数皮卡车基本一致,侧窗线条略微上扬,也塑造了一定的动感。车身尺寸方面,长宽高为5295/1860/1830mm,轴距为3095mm。同时侧面也带有踏板,以方便乘客上下车。

轮毂采用了双六辐造型,同时匹配了四轮盘刹。轮胎采用了固铂CS4 TOURING PLUS系列,尺寸为255/60 R18,其耐用度、静心性,以及越野能力都有着出色的表现。

尾部造型也采用了竖条尾灯,内部还融入了LED光源,灯组的造型与设计在皮卡类车型里看起来也算比较精致。

货箱尺寸为1480×1530×480mm,并且内部也涂油货箱保护专用的漆面,以更好的保护钢板不被磨损或在潮湿的环境下不被锈蚀。

内饰设计上,我们可以看到这款新车采用了更多轿车化的设计,大屏与出风口的设计看起来更加精致,同时内饰也采用了更多软质材料,金色拉丝饰板也提升了车内的档次感。

其中电子游艇式档杆确实很少在皮卡车型中出现,同时周围还排布着驾驶模式、按键以及两驱/高速四驱/低速四驱的切换,便利性与档次感都得到了明显提升。

方向盘的设计相对来说还是老样子,采用了硬朗的线条,不过按键的功能依然十分齐全。

仪表仍然采用了指针式,内部带有一个小显示屏,尤其是油量与水温部分的球状显示,看起来还是挺有设计感。

车机大屏为8英寸,其中内置导航、语音控制、全景影像,功能也算比较齐全。同时还配备了CarLife/CarPlay,能够更好的实现与手机的互联。

座椅的设计也显得宽厚舒适,并且侧向包裹也比较厚实,前排座椅也均采用了电动调节,其中主驾座椅支持六向调节以及加热功能。

后排腿部也有着足够宽敞的空间,只不过座椅靠背相对于SUV来说,还是会偏直一些。

动力方面,汽油版车型搭载了福特JX4G20 2.0T汽油发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。传动方面,与之匹配的是ZF的8AT变速箱。

悬挂结构方面,前悬挂为双横臂螺旋弹簧独立悬架;后悬架则提供了两种,为钢板弹簧非独立悬架和五连杆非独立悬架,前者拉货的承载能力更强,后者则更偏向舒适性。作为一款采用非承载式车身的硬派越野,驱动系统也提供了前置后驱与分时四驱两者,带有开放式差速锁,越野能力也明显强于城市SUV。

总结:确实,如今的皮卡属性,由工具转向一部分人的“玩具”,那么它的舒适性、配置,相对于几年前都有了大幅提升。就像五十铃龄拓在内饰的精致度、车机功能,以及配置的丰富度方面,都向着轿车或SUV的标准去转变。而汽油版本更是能够应对很多大城市禁止柴油车的限制,能够让皮卡的出行多一些自由。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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