从24日零时起,盐田港区全面恢复整体操作。股市方面,尽管24日航运港口股小幅回调,但本周板块整体走强,中远海发和中远海特至本周四分别大涨18%和16%,中集集团和盐田港本周分别上涨9%和5%。
受益于贸易激增,盐田港一季度业绩大增。一季报显示,公司实现营业收入1.45亿元,同比增长51.56%;归属于上市公司股东净利润8576.98万元,同比增长421.43%。
今年以来,航运板块持续走高,龙头股中远海控年内暴涨1.2倍。从目前看,“一舱难求”、价格上涨已是今年海运业的常态。港口拥堵供应链不畅,出口继续大幅增长,集装箱运输需求旺盛,加上受困疫情运力下降,多重因素下,出口集装箱运价持续上涨。
数据显示,上海出口集装箱指数创出历史新高,相比上周上涨1.2%,相比去年最低点大涨3.58倍。实际运价方面,根据国际物流在线平台“运去哪”的监测显示,6月下旬,中国到欧洲、美国航线的运价,相较于去年同期的涨幅在5-10倍,目前依然“一舱难求”,价格持续创新高。(记者 陈燕青)
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