长城汽车到2025年将实现全球年销量400万辆

近日，在长城汽车第8届科技节上，长城汽车有限公司董事长魏建军对外发布长城汽车2025战略，该公司到2025年将实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车。魏建军表示，为达成这一目标，长城汽车将在未来5年内累计研发投入1000亿元，聚焦新能源和智能化两大领域的研发。

向全球化科技出行公司转型

魏建军称，只有在这三至五年的时间里快速放大优势，才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。“中国汽车品牌的机会，只有一次。”他说，长城汽车将基于“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”四大战略新定位，推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。

根据战略规划，在2025年，长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元。为达成这一目标，长城汽车将在未来五年累计研发投入1000亿元，将通过新能源和智能化两条腿走路。同时，加大全球化研发人才引进，到2023年，全球研发人员达到3万人，其中软件开发人才1万人。

2045年全面实现碳中和

为实现2025年的全新销量与营收目标，长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”，即以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向，加速企业低碳智能升级，并计划在2045年全面实现碳中和。

在产品制造端，2022年长城汽车将上市沙龙首款产品，2023年，欧拉实现新能源细分市场第一，全球销量超过100万辆，2025年前，全体系推出50余款新能源车型;在制造端，2023年实现长城汽车首个零碳工厂，并建立汽车产业链条的循环再生体系。而在2021年，长城汽车将推出10多款新产品，2023年达到60余款，实现年产销280万辆。

在智能化升级方面，长城汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务，建立全栈自研能力，实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级，2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上。(记者张爱丽)

关键词： 长城汽车 全球年销量 新能源 智能化