预计国内汽柴油零售限价每吨分别下调130、125元

本计价周期前期，随着市场对南非变异病毒认识的不断加深，恐慌情绪不断消退， 国际油价出现反弹行情;后期随着多国积极加强控制南非变异病毒传播的过程，市场对该病毒扩散甚至失控的担忧逐步降低，风险资产表现逐步稳定，原油也持稳为主，仅小幅波动。

据卓创咨询测算，截至12月16日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为-2.52，预计12月17日24时国内汽柴油零售限价每吨分别下调130、125元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.1、0.11、0.11元。本次调政策落实后，消费者用油成本再度下跌。

按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油少花5元，95#汽油少花5.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2021年12月31日24时)之前的时间内，消费者用油成本将下降7.5元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少195.1元左右。

11月份以来，国内成品油零售限价将实现“三连跌”，消费者用油成本显著降低，汽、柴油累计下跌655元/吨、630元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别为0.51元、0.54元、0.54元，本次调价后车主加满一箱50L的92#汽油比11月初节省25.5元。

据卓创咨询成品油分析师王芦青分析，下个周期，国际油价依然难以摆脱基本面多空交织的局面，恐将延续震荡行情。一方面，南非变异病毒的扩散和对石油需求的降低，始终处在担忧阶段，但目前实际影响有限。另一方面，美联储的货币政策缩紧步伐加快，但再度缩紧的空间已经十分有限，短期对风险资产的施压难以持续。因此，目前油市处于震荡行情，需要新的驱动来选择方向。据卓创资讯调价模型显示，下周期伊始，原油变化率在正值低位，成品油零售限价小幅上调预期初现。新一轮的调价周期变化，卓创资讯将持续跟踪报道。(记者成书丽)

关键词： 国内汽柴油 零售限价 92 汽油 95 汽油