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7月6日8时,随着G55301次动车组列车从湖州站出发，沿着合杭高铁湖杭段驶向杭州方向。标志着合杭高铁湖杭段联调联试工作结束转入试运行阶段，距离具备开通运营条件的时间越来越近。
合杭高速铁路是一条连接安徽省合肥市与浙江省湖州市、杭州市的高速铁路。2015年11月30日，合杭高速铁路肥湖段全面开工建设，并于2020年6月28日开通运营；2019年9月17日，合杭高速铁路湖杭段开工建设；预计合杭高速铁路湖杭段将于2022年杭州亚运会前正式开通运营。合杭高速铁路全线由肥东站至桐庐东站。截至2020年6月，合杭高速铁路由肥东站至湖州站，正线全长305千米，设13座车站。截至7月5日，合杭高铁湖杭段共开行各类试验列车2023列，检测总里程达57226公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务，顺利转入运行试验阶段，预计8月具备开通运营条件。
合杭高铁湖杭段是杭州亚运会重要保障项目，从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，项目总投资约370.27亿元，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。记者 祝亮
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