“钢铁驼队”助力“湾区制造”直通欧亚大陆

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今年7月，粤港澳大湾区首列“中吉乌”公铁联运国际班列发车 通讯员供图

羊城晚报讯记者汪海晏、通讯员关悦报道：8月7日，随着一声汽笛声响，一列满载家用电器、灯具等“大湾区制造”货物的X8426次班列在广州海关所属广州车站海关的监管下，从广州国际港站点缓缓驶出。作为目前广东唯一的铁路集装箱中心站，广州国际港中欧班列站点常态化运营满一周年。

广州国际港中欧班列站点于2022年8月4日正式启用，一年来，广州海关所属广州车站海关共监管该站点进出口中欧班列523列、发运标箱约4.9万个、货运量超35万吨、货值超115亿元人民币，连续12个月实现环比增长，延续快速增长的良好势头。

“广州中欧班列线路持续拓展，今年7月4日粤港澳大湾区首列‘中吉乌’公铁联运国际班列发车，较传统经霍尔果斯口岸路线可节约5天在途时间，助力企业进一步拓展中亚等地区市场。”广州车站海关监管科科长谢婉琳表示，目前广州国际港已常态化开行“6出5进”共11条中欧班列线路，通达西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家和地区的40余个城市。

“湾区制造”商品持续受到国外消费者的欢迎，广州海关联合铁路、口岸运营方等单位研究制定粤港澳大湾区特色货物出口方案，先后支持开行了出口冷链货物、液晶电视、微波炉、空调机等专列共58列，开辟了粤港澳大湾区白色家电及冷链货物出口的全新陆路物流通道。同时，结合关区汽车企业出口需求，详细了解班列装载新能源汽车集装箱、口岸换装等问题，联合铁路部门、场站运营方等研究制定新能源汽车铁路出口方案，建立与出境地海关的跨关区协调机制，支持新能源汽车借力中欧班列打通出口新通道。

来源：羊城晚报

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