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两度延期后,新宁物流(300013)终对深交所发出的问询函进行了回复。
对于深交所提出的公司净利润连续四年为负,以及公司持续经营能力是否存在重大不确定性问题。新宁物流在7日晚间的回复公告中,坦言自身的营业收入、复合增长率、净利润水平均低于同行业可比公司,并将原因主要归结为子公司经营不善及仓储物流行业形势不佳。同时,信用评级下调导致公司部分客户流失。
截至2023年3月末,新宁物流净资产下滑至千万元大关。在持续经营能力方面,新宁物流称,虽然公司2022年度亏损幅度大幅收窄,2023年度盈利能力尚存在不确定性,但公司目前已经通过替代方法——如处置资产、重新安排贷款偿还及获得关联方财务支持等,解决了短期内资金流动性问题。
同时,新宁物流还将“续命”的希望寄托在了定增之上。公司在回复函中称:“公司会继续加大力度推进向特定对象发行股票工作,若该工作顺利完成,可有效解决公司中长期发展资金需求。”
不过,该项定增计划却因监管的一纸《立案告知书》和《行政处罚事先告知书》而被迫暂停。新宁物流在今年4月底披露,因两家全资子公司在2018年合计虚增收入1.05亿元,导致公司2018年年报存在虚假记载。
根据相关规定,上市公司涉嫌违法违规正在被中国证监会立案调查的,不得向特定对象发行股票。新宁物流董秘办相关工作人员表示:“公司短期资金主要靠关联方借款支持,目前生产经营都算稳定。但定增计划确实被立案调查所影响而暂停,后续得等证监会结案以后才能继续推进。”
上海市信本律师事务所赵敬国律师指出,子公司违规,上市公司作为信披义务人应当承担相应的民事赔偿责任。于2019年4月25日至2022年12月30日期间买入新宁物流股票,且在2022年12月30日收盘时仍持有的投资者,可通过微信公众号“大众证券报”(特征码:88)报名向公司诉讼索赔。
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