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福特汽车公司首席执行官吉姆·法利在周二接受采访时,对特斯拉的电动皮卡Cybertruck表示不屑一顾,称其只是为“硅谷人”设计的,而不是为“真正做实事的人”服务的。法利表示,特斯拉的皮卡无法与福特的电动F-150 Lightning相竞争。 Cybertruck是特斯拉的首款电动皮卡,预计将于今年晚些时候交付,但已经多次推迟。而福特则是少数几家已经生产电动皮卡的汽车制造商之一。去年,福特表示已经交付了超过1.3万辆电动F-150皮卡,并正在加快生产速度,以满足约20万份的预订。虽然特斯拉在美国的整体电动汽车市场上占据主导地位,但皮卡市场是该国最赚钱的市场之一。
法利在采访中说:“现实是,美国人喜欢失败者——而我们是电动皮卡和货车的市场领导者,我们比任何人都更了解这些客户。如果他(指特斯拉首席执行官埃隆·马斯克)想为硅谷人设计一个Cybertruck,那就随他去吧。”法利还将特斯拉的皮卡形容为“一种停在酒店门前的酷炫高端产品”,并称:“我不做那样的车,我做的是为真正做实事的人而制造的车,那是一种不同的车。” 特斯拉尚未公布Cybertruck的正式价格,但凯利蓝皮书估计其起价在5万美元(约35.9万元人民币)左右,比2023年推出的F-150 Lightning低约1万美元。
马斯克曾表示,特斯拉计划在今年晚些时候交付Cybertruck,并在4月份的季度财报电话会议上确认,预计将在今年年底开始交付。这位亿万富翁自2019年首次公布该车以来,已经多次改变了其交付日期,比他最初预测的晚了两年。 此前福特宣布计划采用特斯拉的充电标准,并开始使用该公司的超级充电网络。法利称,他对这一合作没有犹豫,因为这对用户有好处。
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