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日前,首批在威海港减载的化肥货物通过散改集转水模式,运至潍坊港,正式打通威海、潍坊化肥业务合作新通道。
山东港口威海港党委委员、副总经理、安全总监方勇表示,在山东港口青岛港大港公司的技术支持和业务协作下,改变了以往从货物到码头,然后再进行公路运输的这种模式,最终确定了从水路到码头,再从码头转入集装箱运输。
化肥减载散改集转水新模式的运行,不仅是运输方式的转变,还将有效解决传统运输方式中化肥散货易飘洒的货损和货污问题。同时,依托“威海-潍坊”集装箱航线,威海港还可实现货物的重去重回,在实现降本增效的同时进一步降低客户运输成本。
威海港生产业务部市场营销中心副主任刘伟平表示,开创了港区间业务合作、协同发展的新形式,更为港口扩大客户群体、提升业务范围、承揽更大吨位船舶业务提供了新思路,把威海港的货源腹地从一百公里以内一次性延伸到三百四百甚至五百公里。
接下来,山东港口威海港将继续复制这种货物减载散改集转水新模式,开展矿石、煤炭等其他大宗散货在威海港进行减载转水业务。
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