随着上市申请的提交,途虎养车IPO之路也走到聚光灯下。1月24日,汽车后市场服务公司途虎养车提交了上市申请,联席保荐人为高盛、中金公司、美银证券、瑞银集团。从2011年成立以来,历经车后市场洗牌的途虎养车成为幸存者。多轮融资后开启IPO。IPO完成后,途虎养车将得到更多资金支持,强化业务并增强扩张能力。不过,面对新能源汽车风口,汽车后市场格局也在发生改变。不断的扩张下,途虎养车如何平衡盈利和布局需求也成为其需要考虑的问题。
16轮融资后开启IPO
途虎养车于2011年创立,以轮胎销售业务起家,并逐步拓展至汽车后市场各环节。主营业务包括轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等,为用户提供线上预约与线下安装一体的汽车后市场服务。2013-2021年已进行了16轮融资。
申请书显示,途虎养车年收入近年来不断攀升,由2019年的70.4亿元增加24.3%至2020年的87.53亿元。截至2021年9月30日,途虎养车总收入为84.42亿元,同比上涨41.8%。虽然营收不断增加,但途虎养车尚未实现盈利。申请文件显示,2019年、2020年及2021年前9个月,途虎养车毛利分别为5.234亿元、11亿元、13亿元;但年度期内亏损分别为34.28亿元、39.28亿元和44.35亿元。近三年,途虎养车累计亏损达117.89亿元。
对于亏损问题,途虎养车在申请书中提到,于2019年、2020年以及截至2020年及2021年9月30日止9个月分别确认,可转换可赎回优先股公允价值亏损19亿元、30亿元、22亿元及35亿元。但在业内人士看来,亏损除了受到可转换可赎回优先股的公允价值影响外,与途虎养车近年来投资与不断的扩张也不无关系。
据了解,截至2021年9月30日 ,在国内所有汽车服务供应商中,途虎养车的门店数量排名第一。其中,途虎工厂店网络包含202家自营门店和3167家加盟店(由1538名加盟商管理)。此外,途虎养车合作门店数量为33223家,覆盖国内大部分地级市。上述业内人士表示,持续的扩张需要大量资金来支撑,这势必会推高企业的成本投入。
不过,途虎养车持续的扩张并未停止。对于IPO募集资金的用途,途虎养车在申请书中提到,预计所得资金未来三年将用于提升供应链能力以及数据分析能力,从而进一步提高运营效率;同时进一步扩大门店网络和加盟商基础(尤其是在二线以下市县),并扩大线下支持团队;用于向新能源汽车车主提供汽车服务相关的投资。