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F1加拿大大奖赛落下帷幕,最终红牛车队的维斯塔潘杆位出发,毫无悬念的斩获冠军,这也是他职业生涯第41个冠军,追平埃尔顿-塞纳。同时维斯塔潘在加拿大夺冠,帮助红牛拿到队史的第100座分站冠军,具有里程碑意义。阿隆索获得第二名,本赛季第6次登上领奖台。奔驰车队的汉密尔顿季军,连续两场比赛登台。中国F1第一人周冠宇末尾发车,最终的排名是第16名,无缘连续斩获积分。
对于周冠宇来说,近期遭遇了“水逆”,运气太差,同时阿罗车队也表现很差。上一站在西班牙周冠宇排名第9,再获积分,本想着延续良好的状态,但可惜来到加拿大之后,周冠宇先是在排位赛中出来之后赛车遇到故障、打滑等问题,排名垫底。
正赛阶段最后一个发车的周冠宇想要获得积分很难,但也并非没有机会,遗憾的是第33圈,周冠宇进站换胎用了6.3秒。本来有机会排在角田前面,但可惜车队的换胎时间太慢了,直接影响到周冠宇的比赛。
赛后周冠宇非常无奈,他在接受采访的时候表示缓慢的换胎之后,机会就没有了:“考虑到起步位置,我们清楚正赛一定会很困难,但我仍相信我们有机会扭转乾坤,可惜我们没抓住机会。在安全车进站之后,我觉得有机会加入积分争夺。我们用中性胎起步,感觉良好。不幸的是比赛没有朝我们需要的方向发展,在最后一次进站之后,能做的已经不多。”
这也就可以理解为何周冠宇的车迷们这么气愤了,排位赛和正赛阶段,阿罗车队都有明显的失误,这一站博塔斯获得第10名,斩获1个积分,外界调侃的“阿罗车队每次只能照顾好一辆赛车”,再度成真,这次被照顾的是博塔斯。
接下来是两周之后的奥地利站,周冠宇也表达了重返前十,冲击积分的决心,期待他接下来的表现。
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