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8月20日，“海天号”泥水平衡盾构机下线，完成工厂验收，即将服务于胶州湾第二隧道工程主线南线隧道建设，开启穿海之旅。
据介绍，“海天号”盾构机开挖直径15.63米，整机总长142米，总重4275吨，配备了伸缩式主驱动等一系列智能系统。多项先进技术融合和针对性设计大幅度提高盾构机的施工安全保障，确保盾构设备安全、快速、高效地完成施工任务。
△效果图片据了解，青岛胶州湾第二隧道工程是世界上建设规模最大的海底公路隧道，将于2027年12月份完工并通车运营。工程全长17.48公里，主线隧道总长14.37公里（海域段9.95公里），工程采用明挖、盾构和钻爆法组合施工方案，从海底穿越胶州湾。胶州湾项目通车后，青岛将突破城市空间增长的边界，对促进胶州湾东西两岸协同发展，提升胶东半岛城市群整体竞争力具有深远意义。
（总台记者 王伟 柳栋）
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