通讯！大7座+移动电站+DM-i，唐DM-i冠军版用“大满配”征服车主

愈发“内卷”的国内汽车市场，车型的更迭速度明显加快，单单是“大7座家用SUV”这个标签，都有许多SUV车型精确瞄准。但如今消费者在购车时愈发理性，恨不能拿上放大镜精挑细选。对于车企而言，只有苦练内功，才能脱颖而出。三月份，比亚迪推出唐DM-i冠军版，延续“油电同价”的市场策略乘势而上，迅速上量。

产品表现好不好，车主更有发言权。今天，我们就找来了唐DM-i冠军版的首批车主马克，听听他的真实用车感受。

钓鱼“神车”一枚，大空间超舒适

(相关资料图)

马克是一个90后的奶爸，他的选车初衷就是要满足一家四口的出行需求，并且他说自己是一名钓鱼爱好者，日常装备多，因此才圈定20万级中大型SUV进行选车。而唐DM-i冠军版的“豪华大7座”，正是产品亮点之一。

马克坦言：“唐DM-i冠军版车长接近4.9m，轴距超过2.8m，是一辆不折不扣的七座中大型SUV。平常我们全家出去自驾，即使满载7人，它也完全能够胜任，后备箱还能放下不少旅行物资。我平时约好友钓鱼，也可以直接坐在后备箱，二三排都放倒，那就是一个大通铺，累了能随时躺平。偶尔来个海钓，一整晚的时间都能惬意度过。”

采访间，马克熟练地从后备箱的地板下掏出原车配备的插线板，打开车辆的充电口，开始给我们展示唐DM-i冠军版配备的6.6kW VTOL移动电站功能。他说：“现在一大帮朋友一起去钓鱼，都必须让我把车开上，原因竟是这个外放电，我们可以插上户外驱蚊灯，还能用上烧水壶来泡茶，太香了。”

除了移动电站，马克对于唐DM-i冠军版的超高配置更是赞不绝口。他说自己购买的是中配尊荣型，车内主/副驾座椅通风/加热、双温区独立控制自动恒温空调应有尽有，最关键的还有云服务智能管家，远程就能给车里开空调。现在夏天来了，动辄三十度以上高温，这个功能简直再实用不过。而且，马克还特别夸赞了唐DM-i冠军版的手机NFC车钥匙，平常钓鱼两手拿工具，只需轻轻抬起一边手腕拿iWatch都能解锁，太方便了。

DM-i+FSD，用得省还得开得爽

对于马克来说，挑中唐DM-i冠军版还有一个重要原因，就是这套DM-i超级混动技术。他说：“作为一名成熟的奶爸，自己最钟意爱车5.5L/100km的馈电油耗以及112km的纯电续航里程。居家过日子，经济实用才是王道！”唐DM-i冠军版在大空间与高配之外，DM-i超级混动技术的搭载更是它的另一大“秘密武器”。它兼具“快、省、静、顺、绿”的特点，对于马克来说，全家自驾时车辆又静又顺的驾乘体验，让旅行舟车劳顿都能消减大半，幸福感拉满！

同时，马克还特别提到了唐DM-i冠军版的一大升级，FSD可变阻尼悬架系统加铝合金多连杆。对于他来说，这可以算是意料之外的惊喜。马克直言：“有时候全家一起自驾去山区，或者跟朋友一起到水库钓鱼，面对不同路况它都能带来超舒适的驾乘享受。我之前一直很担心SUV尺寸大了，开起来会有‘开船感’，唐DM-i冠军版完全版不会，悬架的软硬调节十分到位！“

总结：

对于马克的用车需求和场景而言，唐DM-i冠军版精准且全面地满足了他的各项需求。它不仅有大空间、高舒适、优异的驾乘品质，做到了起步即高配，最关键的，它还有大功率移动电站、FSD这种隐藏“彩蛋”，产品表现相当出色。

马克最后也总结到：“你要问我唐DM-i冠军版是不是合格的大7座家用SUV？这个问题特别好回答，它一上市，就跟汉EV冠军版一起收获了超过8000台订单，已经很能证明市场热度。提车之后，我发现原来除了空间大、用车成本低，它还有这么多隐藏福利，自驾时看着夫人孩子在后排嬉笑打闹，或是钓鱼时看着钓友投来的羡慕眼光，我都愈发觉得，唐DM-i冠军版真是选对了。”

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