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连日来,有细心的司乘驾车经过杭徽高速岳山二号隧道时,会发现高速隧道口边缘的弧线型隧道轮廓灯明亮了不少,这正是浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心最新研发使用的可循环移动便捷式隧道轮廓标装置发挥的作用。
众所周知,隧道轮廓标是安装在隧道洞口壁上的一圈弧线型诱导灯灯带。灯带闪亮时,隧道轮廓在夜间亦清晰可见,有效提升司乘对隧道建筑限界的直观判断效果外,还能以闪烁的灯光刺激司乘视觉神经,减轻疲劳驾驶影响,从而降低隧道内交通事故的发生,可谓作用效果明显。
但在日常运营维护过程中,高速公路隧道轮廓标装置的维修、维护、清理等工作,需提前对隧道实施封闭、断流,并采取登高作业等施工形式,不仅程序复杂,且费时费力。
为进一步提升高速通行效率,尽量减少高速封道作业对司乘带来的影响,杭州北管理中心依托“常青大师工作室”技能研发优势,经过近一年的创新实验,终于自主发明了可循环移动便捷式隧道轮廓标装置。
改造后的隧道轮廓标。杭州北管理中心供图
该隧道轮廓标装置集供电、照明、传动、控制等系统为一体,并新增传动导轨装置。一旦某盏诱导灯出现故障或需进行维护清洗时,检修人员只需开启传动导轨装置,便可轻松将故障灯传送至维修侧一人高度,方便维护更换。
此外,隧道轮廓标装置采用耐腐蚀、耐磨损、耐高温的高强度全不锈钢材料,能有效延长设备维修年限和检修成本。
经测试,该隧道轮廓标装置上线使用后,仅单个隧道口维修时间可有效减少90%,修护费用降低85%,避免封道作业对司乘通行产生影响的同时,有效降低人工高空作业风险。
目前,该装置已在亚运通勤路段杭徽高速岳山二号隧道正式上线使用。接下来,杭州北管理中心将根据装置具体使用情况,进行修改完善,并考虑推广到高速其他路段。
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