珠海主干道一便民工程，修3年都未完工？记者实地探访

近日，

珠海传媒集团记者接到市民报料称，

(资料图片仅供参考)

港湾大道契爷岭段

有一条人行地下通道

已经施工近3年仍未完工。

该路段是主干道，车流量大车速快，

行人过马路很不安全。

便民工程为何反倒不便民？

接到报料后，

记者到现场一探究竟↓↓

行人过街难：绕路太远 横穿危险

8月11日，记者在现场看到，市民报料的这一地下通道位于港湾大道契爷岭公交车站一侧，邻近香格里、每一间等居民小区及海天驿站公园。

▲港湾大道契爷岭段地下人行通道施工现场航拍图。

公开资料显示，该人行地下通道总长32.5米，属于港湾大道改造工程（Ⅱ标段）的一部分。整个工程于2018年获批，主要建设内容为新增契爷岭、后环渔村、南方软件园3条人行地下通道以及地下通道相关的通信、燃气等多个管线迁改工作。其中，契爷岭段于2020年9月20日办理完成施工许可证，随即开始施工。

当时的媒体报道称，3条地下通道宽度都达7米，能极大程度满足行人过街需求，市民报料的这段契爷岭地下通道紧邻海堤，“此处游客出入众多，因为一出地下通道就可见海天一色美景。”

▲港湾大道契爷岭段地下人行通道施工现场。

该地下通道建成后，从香格里小区前往对面海天驿站景观栈道将仅需几分钟。但由于该地下通道尚处于施工阶段，行人需绕道海天驿站或港湾大道交神前路路口，多花十多分钟甚至半小时才能过到马路对面。港湾大道是城市主干道，车流量大车速快，行人若选择横穿马路极易引发交通事故。

▲港湾大道契爷岭斑马线处。

在走访过程中，不少路人对记者表示绕路极其不便，期望该项目能够尽快完工。

此外，记者留意到，该工程还占用了部分人行道及机动车道，并用围板围起施工区域，导致出现视线盲区，对过往机动车驾驶员也造成一定安全隐患。

▲施工占据部分人行道和机动车道。

便民工程为何变得不便民？

究竟是什么原因

让一条地下通道建了如此之久？

进展缓慢：因顶管机刀盘被卡无法运转

记者从施工单位了解到，由于项目处于交通要道，在不影响正常通行的情况下，只能采用顶管施工，而石头卡死顶管机刀盘正是导致施工缓慢的原因之一。

记者从公开资料得知，包括契爷岭段在内的港湾大道改造工程（Ⅱ标段）中的3条人行地下通道，是珠海城市建设中首次采用顶管法施工建设地下通道，其施工技术具有不开挖路面、不封闭交通、不搬迁管线、低噪音、无扬尘等优点，施工时，对周围土体扰动小，能有效控制地面和管线沉降。

然而，契爷岭因地质情况复杂，施工过程中相继出现涌水、流沙、孤石卡死设备等情况。自今年5月12日以来，契爷岭人行地道施工项目因顶进范围出现大量石块，导致顶管机左下刀盘卡死无法运转。

▲顶管机顶进9.8米时，发现大量孤石。（项目施工单位供图）

施工单位对此解释称，根据地勘报告，契爷岭顶管仅在0-6米范围内有部分块石，但实际顶进里程（顶管机左下刀盘卡死位置）已达9米，超出预处理范围3米左右。

问题得到基本解决：争取早日完工

参建各方多次邀请专家商讨解决方案，并根据专家建议，采取相应措施进行妥善处理，推进项目进度。施工单位相关负责人告诉记者，直到8月初才基本解决地下孤石导致项目受阻的问题，目前已取出部分石块，恢复顶管机正常运转和顶进作业。

该负责人表示，接下来将按照施工方案有序开展顶进工作，争取项目尽快完工。

▲港湾大道契爷岭段地下人行通道施工现场。

希望项目能够早日完工交付使用！

让便民工程真正便民！

文：珠海传媒集团 蒋毅槿

图：珠海传媒集团 何嘉豪 蒋毅槿

视频号：珠海传媒集团 李臣浩 叶正茂 何嘉豪 甘颖恒 李宇佳 李蓉

责任编辑：阳紫微

编辑：闫宇鹤

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