1、汽车的生产流程,大致分五个部分,冲压→焊接→涂装→总装→PDI(售前检查)。
(相关资料图)
2、汽车的生产流程是很复杂的庞大的工业化生产,但要简单点概括的说就是:冲压--焊装--涂装--总装。
3、第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车第五道:检测目标:发现生产装配过程中潜在的质量问题,尽最大可能拒绝不合格产品出厂哈弗已经基本上是一台完整的车了,但是工人师傅们还要保证它不能带病出厂。
4、因此要打开发动机仓,把里面的部件检查一遍然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体对车身侧面进行预热,这是要干什么呢?原来是为了在预热部位安装侧面防擦条虽然喷涂过程中,漆面质量已经经过检查,但是出厂前还要检查一次,察看漆面是否在总装过程中有损坏。
5、接下来为了检验装配过程中不出现问题,还要进行四轮定位检测。
6、而尾气排放检测则是为了符合国家相关环保法规。
7、经过检测合格的车辆,还要被开到淋浴房,进行密封性能测试。
8、在这里,喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要大数倍。
9、以此才能检验车辆的密封性能如何。
10、经过测试合格的车,才能进行下一道工序。
11、而不合格的车则直接返回生产线进行重装。
12、测试合格的车辆还要在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测,保证车辆出厂的质量。
13、试车完成后,还要开上地沟做最后的检测。
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