极氪NZP，比蔚小理更迟发布，但实力却更胜一筹？

仅凭48算力，就能直接单挑蔚小理的领航辅助驾驶功能，而且还赢了？这事你敢信吗？

比蔚小理晚些发布的极氪NZP就做到了！

(资料图)

在百度有驾组织的测试中，极氪和蔚小理同台竞技，并在从A点到B点的长达66公里的测试项目上，凭借01:06.51的用时，直接拿下第一名。

作为对比，小鹏G9用时01:12.31，理想L8用时01:21.53，都不及极氪高速NZP。

而且遇到施工路段，蔚小理纷纷选择减速直至车辆停止，还要驾驶者接管车辆。

反观极氪高速NZP，则是非常老道地选择自主变道且汇入正常行驶车道，并在变道过程中，积极与后方车辆进行博弈，为自己腾出更充裕的变道空间，展现出了不输人类老司机的驾驶水平。

并且在夜间行人（家人模拟）测试中，蔚来NOP+和理想NOA受限于光照条件不如白天，均未识别到行人，自然也未做出避险动作。

极氪高速NZP就识别到了行人，并立即向左变道，同时打左转向灯提醒后方来车，成功避免了事故，保护了行人和其他车辆。

虽说蔚小理的芯片算力的确更强，但是芯片算力更强不能说明一切，甚至忽视其他方面，出现“算力反被算力误”的情况。

极氪高速NZP就不玩虚的，在驾驶策略执行上方面更像一个老司机。

换句话说，安全和高效，极氪高速NZP都能给到！

关键词：