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日前，全球首台醇氢增程动力客车正式下线。该车长8.5米，应用全新甲醇增程混动技术，在不同运行场景下均能自动匹配最优控制策略，保障客车运行醇耗、电耗最优，整车性能最佳。此外，整车内外饰全新迭代升级，在安全性、舒适性和智能化方面全面提升，标志着中国新能源客车制造实现了重大突破。余中华 摄
《中国质量报》
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