随着暑假即将结束,学生旅客纷纷乘坐火车返校,中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)开行的麻城至九江、麻城至淮滨和信阳至固始三趟“慢火车”吸引沿线居住的学生旅客乘车出行。尤其是连续27年穿行于湖北麻城至江西九江之间的6025/6026次公益“慢火车”,因站站停靠、方便乘坐,变成了沿途乡镇学子们的“校车”。
8月29日9点10分,6025次列车缓缓从麻城站驶出开往九江,10点11分,列车准点抵达黄州站。在当地探亲的刘女士带着两个女儿从黄州站上车,准备返回武穴。每年寒暑假,刘女士都会带着两个女儿去团风的外婆家呆上一段时间,“慢火车”也成为她们首选的交通工具。
旅客在蕲春站乘坐6526次“慢火车”出行。(央广网发 叶影 摄)
(资料图片仅供参考)
“妹妹今年9月1日上小学,姐姐也马上要开学了,今天要回家准备下两个孩子开学的用品。以前车厢里只有吊顶的小电扇,到了夏天闷热得很,去年暑假结束和女儿回武穴的时候,我发现车厢装了空调,现在凉快多了。”刘女士作为“慢火车”的常客,对“慢火车”近年来的变化都看在眼里。
为给“慢火车”沿线的居民提供更好的出行体验,武铁从2022年8月起对管内三对“慢火车”的硬件进行提档升级,全部换装了空调,旅客乘车彻底告别了“冬天烧煤取暖、夏天风扇纳凉”的时代。
乘坐“慢火车”的学生旅客。(央广网发 叶影 摄)
“慢火车”途经的黄冈市是教育强市,其生源辐射周边乡镇,不少高中生开学前,就在父母的陪同下乘坐“慢火车”前往学校,车厢里充满了青春的气息。当天从浠水上车的夏志海和夏静涵是一对父女,高中三年,“慢火车”俨然成为夏静涵的“校车”。
夏静涵就读于黄冈中学,今年高考取得了优异的成绩,被华中科技大学录取,开学前夕,想再去学校看望一下高中老师,感谢她们的培养和爱护。
“孩子在外地读书真的不容易。”夏志海提起女儿就难掩骄傲神色,在他看来,这趟“慢火车”见证了女儿的求学路和奋进路,所以父女俩特地再来坐一次女儿读书期间乘坐无数次的列车,看看窗外不曾留心的风景。
如今,“慢火车”已经深度融入大别山革命老区群众和学子的生活中, 27年来,它一直行驶在大别山中,将革命老区的各个村落串联起来。
“现在生活条件好了,坐‘慢火车’的旅客也比以前少了,但是随着开学季的到来,学生流明显多了起来,每到这个时候,就更能体会这趟车的意义。”麻城站客运主任张方亮介绍。
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