全新架构下的全新方案，领克08王者归来

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随着新能源汽车的普及，消费者对于车辆的安全性、性能以及续航能力的要求越来越高。而在这样的背景下，领克品牌推出了其首款基于CMA Evo全新架构打造的新能源中型SUV——领克08。近日，领克08来到了中国热极新疆吐鲁番，面对高温考验，该车交出了一份让人满意的答卷。

领克08采用CMA Evo全新架构打造，这也是第一款应用该架构的车型，相比传统结构更高效、更坚固，而CMA Evo架构还采用了更多的高强度钢材，在抗冲击和稳定性方面表现更为出色。

为了解决用户的续航焦虑，领克08采用了一套EM-P超级增程电动方案，不仅驾驶体验更好，而且能够帮助用户更好的应对驾驶场景需求。该方案由三电机四驱组成，其中P1电机提供电能，P3电机为输出主力，在最大输出功率高达160千瓦的情况下，未来用户也能够体验到极佳的纯电驾驶感受。此外，P4电机则属于后卫，作为高性能独立后驱电机，其输出功率达到156千瓦，能实现纯电工况下的四驱行驶。除此之外，领克08的电池组容量高达39.6千瓦时，可为该车带来245km的纯电续航（CLTC），而且电池组支持85千瓦直流快充，28分钟即可将电量从30%充至80%。

领克08的面世，展现了领克对于新能源设计的高度重视，以及品牌在可持续性发展领域的强大实力。新架构，新方案，领克08的突破可以为消费者带来更加出色的安全性、性能以及续航能力，也能为领克品牌推升更加稳健的发展。

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